تبليغاتX
چهار چرخ
همان طور که از قبل برنامه ریزی شده بود، در ۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۱ بزرگ ترین گردهمایی فولکس واگن کلاسیک در تاریخ ایران برگزار گردید.

 

قرارمان ساعت ۱۱ قبل ظهر بود، اما بعضی از دوستان و علاقه مندان حتی یک ساعت زودتر تشریف آورده بودند،که این نشانه علاقه شان است.فولکس واگن ها به ترتیب می آمدند. کم کم تمام پارکینگ باشگاه پر از انواع بیتل، باس، تینگ و حتی باگی در رنگ ها و مدل های مختلف شد.

 

حدود ۶۶ دستگاه فولکس واگن کلاسیک

 

۵۰ دستگاه بیتل سدان

 

۲ دستگاه بیتل رگ تاپ

 

۲ دستگاه بیتل کروک

 

۱۰ دستگاه باس و کمپر

 

۱ دستگاه تینگ

 

۱ دستگاه اسپید باگی

 

خودروهای حاضر بین دهه ۵۰ تا ۸۰ میلادی تولید شده اند.

 

 

 

 

 

 

 

+ نوشته شده توسط رام در دوشنبه بیست و پنجم اردیبهشت 1391 و ساعت 14:18 |
لیست نهایی خودروهای قابل ثبت سفارش در سال 91 از سوی سازمان توسعه تجارت اعلام شد.

این لیست که با مجوزهای مورد تایید اداره کل ماشین‌سازی و قوای محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت تهیه شده، شامل خودروهای خارجی است که قرار است در سال جدید وارد کشور شوند.

طبق روال هر سال، اداره کل ماشین سازی و قوای محرکه با بررسی تقاضای واردکنندگان مبنی بر ورود خودروهای قابل حمل به ایران، لیست نهایی در این زمینه تهیه و به سازمان توسعه تجارت برای ثبت سفارش ارسال می‌کند.

اداره یاد شده خودروهای وارداتی مجاز را همچون سال‌های قبل پس از دریافت تاییدیه‌هایی از سوی سازمان حفاظت محیط زیست، سازمان ملی استاندارد و سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت و نیز داشتن نمایندگی معتبردر ایران به منظور ارائه خدمات پس از فروش، به صورت فهرست به سازمان توسعه تجارت ایران اعلام، تا ثبت سفارش آنها امکان‌پذیر باشد.

امسال نیز در شرایطی این لیست در سایت ثبت سفارش قرار گرفته که پیش از این خبرهایی مبنی بر تحریم ورود خودروهای مربوط به شرکت‌های كيا، هيوندايي، بي.ام.و، پورشه، بنز، مازراتي و تويوتا شنیده می‌شد. حال آنکه در لیست امسال تمامی برندهایی که پیش از این نیز در بازار خودرو حضور داشتند، مشاهده می‌شود.

اما تنها شرکتی که در لیست ثبت سفارش امسال قرار ندارد برند بی ام‌و است، که به گفته یکی از مسوولان وزارت صنعت و معدن و تجارت نمایندگی برند مذکور هنوز نتوانسته در سال جدید برخی از مجوزهای درخواستی اداره کل ماشین‌سازی و نیرو محرکه را کسب کند.این در حالی است که تمامی برندهای مطرح دنیا برای حضور در بازار خودرو ایران اعلام آمادگی کرده‌اند. اما آنچه در لیست ثبت سفارش امسال بیشتر به چشم می‌آید، حضور فعالانه شرکت دایملر- کرایسلر است که بخش عمده ای از جدول خودروهای سواری مجاز برای واردات در سال 91 را به خود اختصاص داده است. دو شرکت ستاره ایران و ستاره تجارت ایران، نمایندگی واردات خودروهای بنز به کشور را دارند.

اما خودروهای تویوتا در لیست ثبت سفارش، بعد از بنز در جایگاه دوم قرار دارند. شرکت ایرتویا بعد از نمایندگی‌های بنز، توانسته مجوزهای مورد تایید وزارت صنعت و معدن و تجارت را برای بسیاری از مدل‌های خود اخذ کند.تویوتا اف جی کروز 400 سی‌سی، تویوتا فورچونر،‌هایلوکس، کرولا جی ال آی 1800 و کمری 2400 از جمله خودروهای متعلق به برند تویوتا است که مجوز ثبت سفارش آنها اخذ شده است.

اما طبق معمول، برند کیا از لحاظ میزان ثبت سفارش‌های خودرو در مقام سوم قرار دارد. کیا موهاوی اتوماتیک، کارنیوال، کیا سراتو تی دی اتوماتیک و اسپورتیج از جمله خودروهای قابل ثبت سفارش در سال جدید معرفی شدند. همزمان با اعلام شرکت کیا مبنی بر تحریم ارسال خودرو به ایران، پیش از انتشار لیست ثبت سفارش، شایعاتی مبنی بر تحریم واردات خودروهای این برند به گوش می‌رسید. این در حالی است که برند کیا امسال نیز حضور پررنگی در بازار ایران خواهد داشت.

هیوندایی دیگر برندی که حضور خود در بازار ایران را اعلام کرده، مقام چهارم را در تعداد خودروهای قابل ثبت سفارش، دارا است؛ به طوری که همچون سال گذشته، خودروهایی از جنسیس کوپه، سوناتا، سنتنیال و آزرا در بازار کشورمان حضور خواهند داشت. اما پورشه طبق جدول ثبت سفارش پنجمین برندی است که 8 مدل آن مجوز واردات را اخذ کرده است. پورشه کاین، پانامرا و... همچون سال 90 وارد کشور خواهند شد.

برند رنو نیز با مدل‌های اسکالا اتوماتیک، فلوئنس، کولیوس، لاگونا، لتیتود مجوز واردات را در حالی اخذ کرده که این شرکت با تولید تندر 90 در دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو ظاهرا قصد حضور فعالانه‌تری در بازار خودروی کشورمان را دارد. در لیست ثبت سفارش امسال همچنین برندهای مازراتی، آلفارومئو، جیلی، ام جی، اپل، سانگ یانگ، سوبارو و میتسوبیشی نقش پررنگی دارند و هر کدام به ترتیب مجوز واردات برای مدل‌هایی خاص از خودروهاي تولیدی را کسب کرده اند.

در لیست مذکور دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو نیز به چشم می آیند. پارس خودرو مجوز ثبت سفارش مورانو و نیسان قشقایی را اخذ کرده و ایران خودرو نیز سوزوکی کیزاشی را در لیست مذکور دارد.

مهلت‌های مختلف برای واردات

اما در لیست خودروهای سواری مجاز برای واردات در سال 91 مهلت اعتبار ورود خودرو نیز ذکر شده، این در حالی است که اسفندماه سال گذشته با اصلاح آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو، دوره اعتبار ثبت سفارش، از شش ماه به یک سال افزایش پیدا کرد، پس از آن نیز تا زمان اعلام نظر مجدد وزارت صنعت و معدن و تجارت، سازمان حفاظت محیط زیست و موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مبنی بر اتمام اعتبار تاییدیه قبلی، ثبت سفارش واردات خودرو بلامانع اعلام شد.

اين در حالي است كه در لیست امسال سه تاریخ برای مهلت اعتبار ورود خودرو در نظر گرفته شده است.1/4/91 ،10/6/91 و 31/6/91 بر همین اساس نمایندگی‌ها باید با توجه به زمان‌های ارائه شده نسبت به ورود خودرو اقدام کنند در غیر این صورت با گذشت زمان مقرر، باید بار دیگر مجوزهای لازمه را اخذ کنند.

مهلت در نظر گرفته شده برای اعتبار ورود خودروها در حالی است که مصوبه هیات وزیران در اسفندماه مهلت یکساله ای را برای ثبت سفارش در نظر گرفته بود.

در این زمینه یکی از کارشناسان وزارت صنعت و معدن و تجارت عنوان می‌کند: برندهایی که تا تیرماه برگه ثبت سفارش‌شان اعتبار دارد، درخواست آنها مربوط به سال گذشته است و چون مهلت آنها به اتمام رسیده، اعتبار دیگری برای واردات خودرو این شرکت‌ها در نظر گرفته شده است. وی همچنین تاکید می‌کند که برندهایی که تا شهریور ماه برگه ثبت سفارش‌شان اعتبار دارد، درخواست آنها مربوط به سال جدید است.

همچنین ساسان خدایی مدیر کل ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت ایران نیز در پاسخ به این سوال خبرنگار ما که از وی پرسید دلیل متفاوت بودن مهلت‌های اعتبار ورود خودرو در لیست ثبت سفارش چیست و آیا مهلت ثبت سفارش تغییر کرده است؟ عنوان کرد خودروهایی که هم اکنون در لیست هستند بر اساس شرایط قبل از یکساله شدن مهلت اعتبار ورود، عمل می‌کنند به همین دلیل در لیست چند تاریخ متفاوت وجود دارد.

وی تاکید می‌کند که این خودروها بر اساس ضوابط چهارگانه فنی پیشین ثبت سفارش کرده‌اند اما بعداز مصوبه هیات وزیران در تاریخ ۱۵/۱۱/90 مهلت اعتبار ورود به یک سال افزایش پیدا کرده است. در حال حاضر لیست فعلی بر اساس مدل گذشته است و به محض اجرایی شدن تاریخ یکساله در سایت هم تغییرات لازم ایجاد خواهد شد.

خدایی در پاسخ به این سوال که آیا خودروهای سه سال ساخت نو نیز در سال جاری ثبت سفارش خواهند شد نیز پاسخ داد که خودروهای نویی که سه سال ساخت هستند با تشخیص گمرک وارد کشور می‌شوند و واردکنندگان هم تعهد می‌دهند که خودرویی که وارد می‌کنند، کار کرده نباشد. این خودروها هم در مدت زمان اعتبار ثبت سفارش باید وارد شوند.

سود واردات خودرو

اما روز گذشته خبر آنلاین به استناد جدولی که سازمان توسعه تجارت ایران در مورد وضعیت اخذ عوارض و حقوق گمرکی تهیه کرده به ارقام قابل توجهی در مورد سود واردات هر خودرو رسیده است. در این مورد خبرگزاری مذکور تاکید کرده که با احتساب ارقام مندرج در آمارهای رسمی، کف سود واردکنندگان خودرو در سال 90 معادل 568 میلیارد تومان بوده است.

بر اين اساس آمارهای گمرک نشان می‌دهد در سال 90 بالغ بر 39 هزار و 404 دستگاه خودرو به کشور وارد شده که متوسط قیمت واقعی این خودروها قبل از پرداخت عوارض و حقوق گمرکی معادل 21 هزار دلار بوده است. همچنين خبرآنلاین با توجه به قیمت چند خودروی وارداتی که سازمان توسعه تجارت مبادرت به ارسال آنها کرده به ارقام جالبی در مورد میزان سود واردکنندگان خودرو رسیده است به طوری که بر اساس محاسبات این خبرگزاری سود واردات یک خودروی پورشه پانورامای 420 میلیونی رقمی معادل 40 درصد است، برای یک لکسوس 175 میلیون تومانی معادل 118 درصد و برای یک دستگاه تویوتایاریس‌هاچ بک که در کشور هند تولید می‌شود معادل 91 درصد است.

در ادامه این گزارش آمده که اگر با احتساب همین قیمت‌ها کف سود واردات خودرو را سرجمع 889 میلیارد تومان طی سال 90 محاسبه کنیم به رقمی معادل 356 میلیارد تومان می‌رسیم، یعنی کف سود واردات خودرو طی تنها یک سال. البته سود دولت نیز از محل عوارض و حقوقی که بر واردات این خودروها بسته نیز قابل ملاحظه است، 1074 میلیارد تومان درآمد مالیاتی حاصل از واردات 39,404 دستگاه خود رو به کشور.

سرجمع بازار ایجاد شده از واردات خودرو از مجموع سه رقم مالیات، سود واردکننده و قیمت گمرکی ثبت شده به 2319 میلیارد تومان می‌رسد. در این گزارش همچنین تاکید شده که واردات خودروهای لوکس با ارز دولتی انجام گرفته است، ارزی که به طور متوسط در سال‌90، 263 تومان ارزان‌تر از ارز آزاد بوده است و با این حساب تنها یارانه تخصیص پیدا کرده به واردات خودرو معادل 213 میلیارد تومان بوده است و سرجمع این رقم با 3,565 میلیارد تومان سود واردات به رقمی معادل 569 میلیارد تومان می‌رسد.
+ نوشته شده توسط رام در دوشنبه بیست و پنجم اردیبهشت 1391 و ساعت 14:11 |
خودروهای ایرانی گران میشود
به گزارش قدس انلاین , محمدرضا نجفی منش دبیر انجمن قطعه سازان در گفتگو با باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه به موجب کاهش نرخ ارز قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت گفت: نرخ ارز و قیمت خودرو دو مقوله جدا از هم هستند.
وی با بیان اینکه حباب جذاب ارز و طلا در جو روانی حاکم بر جامعه سرمایه ها را به امید سود بیشتر به سمت خود کشاند ادامه داد: صعود حباب بازار طلا و ارز بدون پشتوانه علمی و اقتصادی مدت طولانی ادامه نیافت به طوری که امروز ناظر ترکیدن این حباب ها می باشیم.
وی اظهار داشت: امید است این روند تا واقعی شدن قیمت ها ادامه یابد.
نجفی منش با اشاره به اینکه تعرفه های کارگری در سال جاری 20 درصد افزایش یافته است گفت: افزایش تعرفه های کارگری و هزینه نیروی انسانی بر قیمت تمام شده اثرگذار خواهد بود.
وی ادامه داد: قیمت خودروهای داخلی با توجه به افزایش هزینه تامین مواد اولیه در کشور به طور طبیعی افزایش یافته است.
وی افزود: در صورت افزایش بهای موثر در قیمت تمام شده امکان کاهش قیمت خودرو وجود نخواهد داشت.
وی تصریح کرد: کاهش نرخ ارز موجب کاهش قیمت خودروهای وارداتی می شود در حالی که قیمت خودروهای داخلی به طور طبیعی افزایش خواهد یافت.
+ نوشته شده توسط رام در دوشنبه بیست و پنجم اردیبهشت 1391 و ساعت 14:8 |
مروري بر قيمت خودروهاي وارداتي در بازار شايد توصيف‌كننده حس و حال هيجاني خريداران در مواجهه با قيمت‌ها باشد.

لازم به توضيح است كه اين قيمت‌ها طبق اعلام اتحاديه صنف دارندگان نمايشگاه‌ها و فروشندگان اتومبيل تهران، نرخ خودروهاي وارداتي در كف بازار است.

بنز C200 مدل 2012؛ 165 ميليون تومان

بنز S350 مدل 2012؛ 450 ميليون تومان

بنز S500 مدل 2012؛ 570 ميليون تومان

بي.ام.و 523 مدل 2011؛ 220 ميليون تومان

بي.ام.و 750 مدل 2011؛ 440 ميليون تومان

بي.ام.و X6 مدل 2012‌؛ 365 ميليون تومان

تويوتا لندكروز V6 مدل 2012؛ 180 ميليون تومان

تويوتا اريون مدل 2012؛ 98 ميليون تومان

تويوتا لكسوز RX350 مدل 2012؛ 175 ميليون تومان

تويوتا ياريس هاچ‌بك؛ 45 ميليون تومان

تويوتا اوريون؛ 93 ميليون تومان

تويوتا لندكروز؛ 175 ميليون تومان

تويوتا كرولا XLI؛ 82 ميليون تومان

تويوتا پرادو TX4000L؛ 175 ميليون تومان

تويوتا لكسوس RX350؛ 175 ميليون تومان

هيونداي توسان IX35 مدل 2012؛ 93 ميليون و 500 هزار تومان

هيونداي وركراوز IX55 مدل 2012؛ 110 ميليون تومان

هيونداي I20 مدل 2012؛ 40 ميليون تومان

هيونداي I30 مدل 2012؛ 55 ميليون تومان

هيونداي سنتنيال مدل 2012؛ 155 ميليون تومان

هيونداي جنسيس مدل 2012؛ 122 ميليون تومان

هيونداي جنسيس كوپه مدل 2012؛ 84 ميليون تومان

هيونداي سانتافه مدل 2012؛ 88 ميليون تومان

هيونداي سوناتا مدل 2012؛ 82 ميليون تومان

هيونداي آزرا گرانجور مدل 2012؛ 108 ميليون تومان

هيونداي سوناتا YF؛ 82 ميليون تومان

هيونداي آزرا GRANDEUR؛ 113 ميليون تومان

هيونداي جنسيس؛ 123 ميليون تومان

هيونداي I30؛ 54 ميليون تومان

هيونداي I20؛ 43 ميليون تومان

كيا سراتو 1600 مدل 2012؛ 57 ميليون تومان

كيا سراتو چهار در 2000؛ 58 ميليون و 500 هزار تومان

كيا اسپورتيج؛ 95 ميليون تومان

كيا ماهاوي؛ 113 ميليون تومان

كياسراتو 2000 سي.سي مدل 2011؛ 56 ميليون تومان

كياسراتو كوپه مدل 2012؛ 61 ميليون تومان

كيا موهاوي هشت سيلندر مدل 2012؛ 106 ميليون تومان

كيا اسپورتيج مدل 2012؛ 95 ميليون تومان

كيا سورنتو مدل 2012؛ 95 ميليون تومان

كيا كارنز مدل 2012؛ 48 ميليون تومان

كيا كادنزا مدل 2012؛ 94 ميليون تومان

در حال حاضر به جز موارد فوق، خودروهاي وارداتي لوكس ديگري از جمله پورشه، بوگاتي و ... نيز در خيابان‌ها و جاده‌هاي ايران ديده مي‌شوند كه با توجه به تعداد كم آنها در كشور نرخ رسمي از سوي اين اتحاديه اعلام نشده است، ولي پورشه بسته به مدل آن از 300 تا 500 ميليون تومان و بوگاتي نيز با رقم باور نكردني يك ميليارد توماني قيمت‌گذاري شده‌اند.

+ نوشته شده توسط رام در یکشنبه بیست و چهارم اردیبهشت 1391 و ساعت 15:32 |
رئیس پلیس کشور با اعلام اینکه خودرو طبق قانون حریم شخصی نیست گفت: با بدحجابی و کشف حجاب در خودرو برابر قانون برخورد می‌شود.

سردار اسماعیل احمدی مقدم در گفت و گو با مهر اظهار داشت: براساس قانون خودرو حریم شخصی نیست و قانونگذار هیچگاه آن را حریم شخصی افراد معرفی نکرده است لذا پلیس برابر قانون با تخلفات اخلاقی و اجتماعی که درون خودروها رخ می دهد برخورد می‌کند.

وی ادامه داد: تخلفاتی که در خودروها روی می دهد جرم مشهود است و تا زمانیکه قانونگذار خودرو را حریم شخصی نداند با آن برخورد می شود.

فرمانده ناجا تاکید کرد: پلیس اکنون با کشف حجاب و حمل حیوانات برابر قانون در طرح امنیت اجتماعی برخورد می کند.

رئیس پلیس کشور با اعلام اینکه برخی مدعیند شیشه های خودرو را دودی می کنیم تا فردی نتواند داخل خودرو را نگاه کند، گفت: دودی کردن شیشه به صورتی که دیدن داخل آن برای ماموران امکان پذیر نباشد نیز تخلف محسوب شده و با متخلفان برخورد می شود.







+ نوشته شده توسط رام در شنبه بیست و سوم اردیبهشت 1391 و ساعت 23:3 |
به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران(econews.ir حدود یک هفته پیش تولید پژو 206 به دلیل برخی مشکلات فنی در ایران خودرو متوقف شده است. همچنین پارکینگ ایران خودرو مملو از پژو 206هایی است که به مرحله نهایی و تحویل به مشتری نرسیده‌اند.
در عین حال، تولید پژو 207 هم در ایران خودرو متوقف است و تحویل این خودرو به مشتریان با تأخیر دو ماهه روبرو است.

+ نوشته شده توسط رام در شنبه بیست و سوم اردیبهشت 1391 و ساعت 21:45 |


+ نوشته شده توسط رام در شنبه بیست و سوم اردیبهشت 1391 و ساعت 21:44 |
+ نوشته شده توسط رام در شنبه بیست و سوم اردیبهشت 1391 و ساعت 21:32 |
در بازاری که خودروسازان ژاپنی، کره ای، آلمانی و فرانسوی قصد ترک میدان رقابت در کشورمان را دارند، رنو همچنان به برنامه هایش در ایران ادامه می دهد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، سال گذشته، شرکت رنو جهت واردات و بازاریابی خودروهایش وارد میدانی شد که در اختیار خودرسازان کره ای بود. نماینده رنو فرانسه در کشورمان کار خود را با فروش مدل های: كولئوس، لاگونا، لتيتود، فلوئنس و اسکالا شروع کرد و همچنان ادامه دارد.
در سال گذشته 462 دستگاه انواع خودروهاي شركت رنو فرانسه وارد ايران شد.
محصولات رنو در ایران مدل 2012 با گارانتی 3 ساله یا 60 هزار کیلومتر هستند. رنو کولئوس 2500 سی سی دودیفرانسیل اتوماتیک با قیمت 000/900/78 تومان، رنو لتیتود 3500 سی سی اتوماتیک با قیمت 000/900/79 تومان، رنو اسکالا 2000 سی سی اتوماتیک با قیمت 000/900/59 تومان، رنو لاگونا کوپه 2500 سی سی اتوماتیک با قیمت 000/900/88 تومان و رنو فلوئنس 2000 سی سی اتوماتیک با قیمت 000/900/63 تومان به فروش می رسد.
در حالي كه رنو يكي از بزرگ‌ترين خودروسازان خارجي فعال در صنعت خودروسازي ايران محسوب مي‌شود، تازه‌ترين آمار گمرك ايران نشان داد كه در سال گذشته 462 دستگاه انواع خودروهاي رنو به ارزش بيش از هفت ميليون دلار وارد ايران شده است. خودروهاي رنو از امارات، كره جنوبي و فرانسه وارد ايران شدند.

+ نوشته شده توسط رام در شنبه شانزدهم اردیبهشت 1391 و ساعت 22:55 |
http://upload.tuningtalk.com/upload/01012011001.jpg

به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران(econews.ir)،"حسین غلامی"  با اشاره به تردد خودروهای شیشه‌دودی اظهار داشت: برخی از خودروها از سوی کارخانه تولید خودرو با درصد مشخص دودی می‌شوند که تردد این خودروها مانعی ندارد.



رئیس پلیس راهور شهرستان اصفهان با بیان اینکه خودروهای شیشه‌دودی استاندارد زیر 50 درصد هستند، افزود: باید داخل خودروهای شیشه‌دودی از بیرون پیدا باشد.
وی تصریح کرد: یک سری از رانندگان خودروهای خود را برای تزئین به برچسب‌های خیلی دودی مجهز می‌کنند که این خودروها مشمول جریمه می‌شوند.
این مسئول ادامه داد: حداکثر استاندارد شیشه‌دودی یک خودرو 20 درصد است و در صورتی که بیش از این مقدار باشد خودرو مشمول جریمه 50 هزار تومانی می‌شود.
غلامی اضافه کرد: برخی از افراد که به نور خورشید حساسیت دارند، می‌توانند به راهنمایی و رانندگی مراجعه و مجوز برچسب شیشه‌دودی را دریافت کنند.
وی متذکر شد: افسر کارشناس این قضیه را بررسی و درصد دودی بودن را برای فرد مشخص می‌کنند، چرا که برخی از برچسب غیر استاندارد استفاده می‌کنند.
رئیس پلیس راهور شهرستان اصفهان اذعان داشت: در صورت مشاهده چنین مواردی گواهینامه افراد خاطی اخذ می‌شود تا برچسب ماشین برطرف شود.

+ نوشته شده توسط رام در پنجشنبه چهاردهم اردیبهشت 1391 و ساعت 22:32 |
به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران(econews.ir)، طبق برنامه های صادراتی گروه خودرو سازی سایپا تعداد 36 هزار دستگاه خودروهای تیبا و پراید به کشور عراق صادر خواهد شد . این در حالی است که تقاضای خرید محصولا ت شرکت سایپادر کشور عراق همچنان رو به افزایش بوده و میزان فروش این شرکت افزایش چشمگیری نسبت به سال گذشته داشته است.

http://www.shop.ir/resources/products/12578-1.jpg


گفتنی است شرکت سایپا در سال های 1389و 1390 با کسب 30 درصد از سهم بازار کشور عراق توانست رتبه اول فروش در بازار عراق را به خوداختصاص داد.
شرکت سایپا در سال گذشته توانست عنوان برترین صادر کننده خودرو را از آن خود کند و در سال 91 نیز با افزایش صادرات محصولات با برند سایپا به بازارهای مناطق خاورمیانه،آسیای میانه ، افریقا و آمریکای لاتین آمار صادرات خود نسبت به سال گذشته را بهبود خواهد بخشید .

+ نوشته شده توسط رام در پنجشنبه چهاردهم اردیبهشت 1391 و ساعت 22:29 |


به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران(econews.ir)، براساس آمار انجمن خودروسازان، تولید کشنده فراز با ترمز ABS طی سال گذشته نسبت به سال ۱۳۸۹ حدود ۱۳.۳ درصد کاهش یافت. در سال ۱۳۸۹ معادل ۱۰۲۳ دستگاه کشنده فراز در ایران خودرو دیزل تحت برند چینی CNHTC تولید شده بود.

براساس آخرین اخبار منتشر شده، ایران خودرو دیزل پس از دریافت اجازه شماره گذاری این کشنده از پلیس راهور ناجا تاکنون موفق به فروش ۵۰۰ دستگاه از این خودرو شده است.
در پی ممانعت پلیس راهور ناجا از شماره‌گذاری این کشنده طی سال گذشته، سرانجام پلیس راهور، سازمان استاندارد و دانشکده خودرو دانشگاه علام و صنعت از سوی رئیس جمهور ماموریت یافتند که استاندارد این خودرو را بررسی کرده و نظر خود را در این باره اعلام کنند.
در نهایت نیز پس از جلسات مشترک این گروه، فراز از سوی سازمان استاندارد و دانشگاه علم و صنعت استاندارد شناخته شد و در نهایت قرار شد شماره‌گذاری ۵۰۰ دستگاه از این کشنده آغاز شود و پس از گذشت سه ماه و بررسی عملکرد این کشنده، در صورت نبود ایراد فنی، شماره‌گذاری این خودرو ادامه یابد. زمان سه ماهه در اوایل فروردین امسال به پایان رسید، ولی شماره‌گذاری این خودرو از سوی پلیس ادامه نیافت.
ایران خودرو دیزل به خریداران کشنده فراز تاکید کرده که فقط از تریلر استاندارد استفاده کنند. این شرکت از پلیس راهور نیز درخواست کرده که از تردد کشنده‌های فراز با تریلر غیر استاندارد جلوگیری کند.

+ نوشته شده توسط رام در پنجشنبه چهاردهم اردیبهشت 1391 و ساعت 22:17 |
دنیای اقتصاد- ظاهرا بازار خودرو کشور این روزها سر به راه شده و نه تنها راکد است، بلکه نمودار قیمت‌ها نیز در آن رو به افول رفته و هم‌اکنون سیر نزولی را به خود می‌بیند.

آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، بازار هم اکنون روزهایی راکد را سپری می‌کند و مشتریان تمایل چندانی به خرید خودرو ندارند.

هرچند برخی کارشناسان معتقدند رکود فعلی بازار خودرو طبیعی و به رسم هر ساله است، اما به نظر می‌رسد رشد شدید قیمت‌ها نیز در بی‌میل شدن مشتریان نسبت به خرید خودرو تاثیرگذار است.

این «رشد» نه تنها در قیمت کارخانه‌ای خودروها، بلکه در قیمت بازار آنها نیز رخ داد و سبب شد مشتریان یکی از گرانترین شب عیدهای بازار خودرو را در واپسین روزهای سال گذشته تجربه کنند.

حالا اما بازار کمی کوتاه آمده و قیمت‌ها افت کرده اند و این «افت»، هم خودروهای داخلی را شامل می‌شود و هم وارداتی‌ها را.

این البته در شرایطی است که برخی معتقدند بازار خودرو در حال تجربه آرامشی از نوع «قبل از توفان» بوده و احتمالا اواخر بهار و یا اوایل تابستان، «گرانی» آن را در خواهد نوردید.

این البته فقط یک گمانه زنی به حساب می‌آید و رخ دادن یا ندادنش بستگی مستقیم به وضعیت تولید خودروسازان در ماه‌های آتی دارد.

طبعا اگر روند تولید خودروسازان مناسب باشد و تیراژ افت نکند و عرضه به شکلی پایدار انجام شود، افزایش قیمت چندانی در کار نخواهد بود، اما در صورت بروز مشکلات معمول در تولید و تامین قطعات و توقف خطوط تولید، باید منتظر رشد قیمت‌ها در بازار خودرو ماند.

هم اکنون بنا بر شنیده‌ها، تولید برخی خودروها با مشکل مواجه شده و با توجه به اعمال محدودیت‌های بین‌المللی بعید نیست اوضاع تولید در آینده به مشکلات بیشتری برخورد. البته این به معنای توقف خطوط تولید خودروسازان نیست، اما به هر حال روند فعالیت‌شان را با مشکل مواجه می‌کند.

ارزانی و رکود در بازار خودرو

به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمت خودروهای داخلی و وارداتی به چه شکل است.

به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، علاوه بر خودروهای داخلی، وارداتی‌ها نیز با افت قیمت مواجه شده اند.

در بین وارداتی‌ها، هیوندایی وراکروز هم اکنون قیمتی برابر با 102 میلیون تومان دارد که در مقایسه با واپسین روزهای سال گذشته، حدود هشت میلیون تومان ارزان شده است.

سانتافه نیز قیمتی برابر با 86 میلیون تومان دارد و مدل i30 اتومات هم 51 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار محصولات کیا هم خبر می‌رسد که سورنتو 96 میلیون تومان قیمت دارد و نزدیک به 14 میلیون تومان ارزان شده است.

از آن سو اسپورتیج نیز 91 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و موهاوی هم 87 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

به گفته فعالان بازار، در بین محصولات تویوتا نیز مدل کمری قیمتی برابر با 63 میلیون تومان دارد و پرادو نیز 160 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

این در حالی است که لکسوس RX هم اکنون قیمتی برابر با 189 میلیون تومان دارد.

اما ببینیم در بازار خودروهای داخلی چه اتفاقاتی رخ داده و نمودار قیمت آنها چه تغییراتی کرده است.

بنا به گفته فعالان بازار، خودروهای داخلی نیز در چند هفته گذشته کاهش قیمت را تجربه کرده‌اند.

در این بین، تندر-90 مدل E2 قیمتی برابر با 17 میلیون و 900 هزار تومان دارد و مدل E1 نیز 16 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

تندر-90 در بازار شب عید سال گذشته قیمت نزدیک به 20 میلیون تومان را نیز تجربه کرد.

از تندر بگذریم و سری به مدل‌های مختلف پژو 206 بزنیم که با وجود افت، همچنان قیمت آنها بالا به نظر می‌رسد.

در این میان، 206 تیپ 2 قیمتی برابر با 16 میلیون و 600 هزار تومان دارد و تیپ 6 نیز 23 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

از بازار مدل‌های صندوقدار 206 نیز خبر می‌آید که مدل V8 با قیمتی معادل 19 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و V9 هم 25 میلیون و 600 هزار تومان قیمت دارد.

اما پژو 207 که همچنان قیمتی بالا را به خود می‌بیند، هم‌اکنون در مدل اتومات خود 26 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و نوع دنده‌ای‌اش نیز 21 میلیون و 100 هزار تومان به فروش می‌رسد.

به گفته فعالان بازار، در حال حاضر سمند پایه گاز سوز نیز 18 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رود و در مدل بنزینی هم قیمتی معادل 17 میلیون و 500 هزار تومان را داراست.

پارس سال و پژو 405 مدل SLX نیز به ترتیب 19 میلیون و 400 و 15 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شوند.

از بازار ویتارا هم این‌گونه خبر می‌رسد که مدل اتومات و کلاس 8 آن 62 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و کلاس 5 این محصول نیز 58 میلیون تومان قیمت دارد.

به گفته فعالان بازار، هم اکنون ماکسیما نیز 59 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رود و مگان هم در مدل اتومات خود 40 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

+ نوشته شده توسط رام در پنجشنبه چهاردهم اردیبهشت 1391 و ساعت 22:10 |
فارس: رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی گفت: مصوبه اخیر دولت در مورد ورود خودروهای ۳ ساله مربوط به خودروی نو است.


عباس معمارنژاد، در مورد مصوبه اخیر دولت برای واردات خودروهای 3 سال ساخت گفت: این مصوبه فقط خودروهای نو را شامل می‌شود و مصوبه قبلی هم اینگونه بود که خودروی سال جاری و دو سال قبل را شامل می‌شد. یعنی فقط مدل خودرو می‌توانست دو سال عقب‌تر باشد.

وی افزود: طی مصوبه قبلی اکنون که سال 2012 است خودروی تا سال 2010 وارد می‌شد، اما مصوبه جدید می‌گوید خودروی تا سال 2009 اجازه ورود پیدا می‌کند، البته به شرط نو بودن و به هیچ وجه بحث خودرو مستعمل یا دست دوم نیست.

رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی در پاسخ به اینکه اگر خودرو قرار است نو وارد شود، چرا مدل سال وارد نشود و تا 3 مدل قبل‌تر وارد شود، تاکید کرد: البته خودروهای 2009 نیز نو محسوب می‌شوند، ولی در دنیا هر چه از مدل خودرو یک سال عقب‌تر برود، قیمت آن کم می‌شود و این به خاطر ارزان تمام شدن قیمت خودوری خارجی است، اما بجث دست دوم مطرح نیست.

معمارنژاد در مورد اینکه برخلاف عرف بازار که خودرو بعد از تغییر سند از یک نفر به نفر دیگر، دست دوم نامیده می‌شود، گفت: در مورد واردات، واردکننده خودرو شرایطی مانند کارت بازرگانی، نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش دارد و وضعیت آن با خودروی داخلی فرق می‌کند و گرچه 3 مدل از روز عقب‌تر است، اما خودروی دست دوم محسوب نمی‌شود.

معمارنژاد تصریح کرد: اصلا واردات خودروی دست دوم سواری ممنوع است و همه این مباحث در مورد واردات خودروی سواری نو مصداق دارد.

+ نوشته شده توسط رام در دوشنبه یازدهم اردیبهشت 1391 و ساعت 18:36 |

به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران(econews.ir)، روزنامه صهیونیستی جروزالم پست طی گزارشی نوشت شرکت های خودرو سازی جهان علیرغم تحریم ها، همچنان به صادرات خودرو به ایران و یا انعقاد موافقتنامه هایی در زمینه تولید با شرکت های خودرو سازی تحت کنترل حکومت ایران ادامه می دهند.

بر اساس این گزارش یک گروه ضد ایرانی اعلام کرد خودرو سازان خارجی با تامین دسترسی شرکت های خودرو سازی دولتی ایران به تکنولوژی های پیشرفته از حکومت این کشور حمایت می کنند.
گروه صهیونیستی و ضد ایرانی «اتحاد علیه ایران هسته ای»، که طی ماه جاری تلاش های خود را برای خروج خودرو سازان خارجی از ایران متمرکز کرده است، می گوید، شرکت های فیات، ایسوزو، کیا، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، پژو، رنو، سوزوکی، تویوتا و ولوو یا به ایران خودرو صادر می کنند و یا توافقاتی را در زمینه تولید خودرو با شرکت های تحت کنترل حکومت ایران منعقد کرده اند.
صنعت خودرو سازی، دومین منبع درآمد حکومت ایران پس از نفت و گاز به شمار می رود و طی 15 سال گذشته رشد قابل توجهی داشته است.
بر اساس گزارشی که در ماه جاری میلادی توسط موسسه بین المللی بیزنس مانیتور منتشر شد، دولت ایران در تلاش برای ایجاد درآمد بیشتر و مقابله با تحریم های آمریکا و اروپا، تمام توان خود را بر صنعت خودرو سازی متمرکز کرده است.
خودرو سازان اروپایی و آسیایی، از جمله رنو و فیات، حضور گسترده ای در بازار ایران دارند که عمدتا از طریق سرمایه گذاری های مشترک با شرکت های دولتی ایران صورت گرفته است که خودرو هایی تحت لیسانس این شرکت ها تولید می کنند.
بر اساس این گزارش سال گذشته، حجم صادرات شرکت پژو به ایران، 13 درصد کل صادرات جهانی محصولات این شرکت را به خود اختصاص داد. بر اساس گزارش موسسه بین المللی بیزنس مانیتور، شرکت ایران خودرو، در سه ماهه منتهی به 20 مارس 2012، حدود 150 هزار دستگاه خودروی پژو تولید کرده است.
طی ماه جاری، پژو اعلام کرده که فعالیت های خود در ایران را به حداقل رسانده است. اما گروه اتحاد علیه ایران هسته ای می گوید، هنوز به روشنی مشخص نیست که آیا پژو همچنان به فعالیت در ایران ادامه می دهد یا خیر، و اگر حضور پژو در ایران ادامه دارد، این حضور تا چه حد است.
هر چند به نظر می رسد که شرکت پژو در همکاری خود با شرکت های خودرو سازی ایرانی تجدید نظر کرده است، اما سایر شرکت های خودرو سازی خارجی همچنان در ایران فعالند. شرکت های خودرو سازی ایتالیایی نظیر فیات و شرکت وابسته به آن، یعنی ایوکو تا کنون توجهی به درخواست ها مبنی بر خاتمه دادن به همکاری با ایران نکرده اند.
در کنار شرکت های خودرو سازی اروپایی، شرکت های ژاپنی نظیر مزدا نیز با گروه خودرو سازی بهمن در ایران همکاری نزدیکی دارند و بیش از 36 هزار دستگاه خودرو در سال 2010 تولید کرده اند.
علیرغم انتشار خبرهایی در خصوص قطع همکاری شرکت پورشه با ایران نمایندگی پورشه در ایران برنامه این شرکت برای ترک ایران را تکذیب کرده است.
این روزنامه صهیونیستی در پایان نوشت علیرغم اینکه تحریم ها، خرید خودرو های وارداتی را برای ایرانیان مشکل ساخته، پیش بینی می شود، با توجه به نامگذاری امسال به سال تولید ملی و حمایت ایرانیان از اقتصاد داخلی از طریق خرید محصولات تولید داخل، صنعت خودرو سازی داخلی ایران همچنان شاهد رشد و رونق باشد.

+ نوشته شده توسط رام در دوشنبه یازدهم اردیبهشت 1391 و ساعت 18:32 |
در سال 1390 به ‌طور متوسط هر 20 ثانيه يك دستگاه خودرو در كشور توليد شد.

به گزارش ايسنا، براين اساس در سال گذشته در مجموع يك ميليون و 641 هزار و 53 دستگاه انواع خودرو در كشور توليد شد. اين ميزان توليد نسبت به سال 1389 رشد 2.4 درصدي را نشان داد. به اين ترتيب در سال گذشته هر 19.2 ثانيه يك ‌بار يك دستگاه خودرو در كشور توليد و روانه خيابانها و جاده‌ها شد.

در سال گذشته همچنين توليد خودروهاي سواري با افزايش 3.9 درصدي بالغ بر يك ميليون و 412 هزار و 220 دستگاه شد. به اين ترتيب در سال 1390 به طور متوسط هر 22 ثانيه يك‌ بار يك دستگاه خودرو سواري در كشور توليد و روانه خيابانها شد.

در حال حاضر پيش‌بيني مي‌شود كه تعداد خودروهاي موجود در كشور از مرز 14 ميليون دستگاه فراتر رفته است.

پيشتر رئیس پلیس راهور ناجا عنوان كرده بود كه در ابتدای سال 1380 تعداد خودروهای موجود در کشور چهار میلیون دستگاه بود كه اين رقم هم‌اكنون از مرز 14 ميليون دستگاه فراتر رفته است. به گفته سردار مومني پیش‌بینی می‌شود تعداد خودروهاي موجود در ايران طي دهه آینده دو برابر شود.

رئیس پلیس راهور ناجا همچنين گفته بود كه ‌در کشورهای همتراز به ازاي هر هزار نفر حدود 400 دستگاه خودرو وجود دارد که این تعداد در کشور ما 160 دستگاه خودرو است. پيش‌بيني مي‌شود تعداد خودروهای موجود در ايران در دهه آینده به 400 دستگاه به ازاي هر هزار نفر برسد.

+ نوشته شده توسط رام در یکشنبه دهم اردیبهشت 1391 و ساعت 21:48 |
قيمت خودروهاي داخلي





قيمت خودروهاي خارجي

+ نوشته شده توسط رام در یکشنبه دهم اردیبهشت 1391 و ساعت 21:41 |
به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران(econews.ir)،"علی مژدهی پور"  با بیان اینکه مردم با ارائه گزارش از تخلفات اصناف کمک حال مسئولان بوده اند گفت: در سال جدید که از سوی مقام معظم رهبری به نام سال حمایت از تولید ملی نامگذاری شده است مطمئن باشید همکاران ما در سراسر کشور برای برخورد با تخلفات بسیج شده اند.
وی آمار گشتهای سیار سازمان درمورد رسیدگی به شکایات در اسفند سال 90 را مثبت ارزیابی کرد و افزود: این آمار در مقاسیه با مدت مشابه سال قبل رشد 318 درصدی را نشان می دهد.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در مورد گرانی قیمت فرآورده های لبنی گفت: با توجه به افزایش هزینه های جانبی در تولید فرآورده های لبنی اگر در این خصوص مدیریت و تدبیرلازم صورت گیرد هزینه های مرتبط کاهش می یابد لذا هرگونه افزایش قیمت منوط به اعلام نظر ستاد تنظیم بازاربوده وبا هرگونه گرانفروشی به قطع یقین برخورد می شود.
مژدهی پور در پاسخ به این پرسش که گروهی از خودروسازان با افزایش قیمت خودروها داد شهروندان را درآورده اند، گفت: همان گونه که معاون اول رئیس ‌جمهوری اعلام کردند افزایش قیمت خودرو غیر قانونی است و خودروسازان موظفند قیمتهای خود را به سال 90 برگردانند. در صورتی که خودروسازان قانون را رعایت نکنند جریمه خواهند شد چرا که افزایش قیمت خودرو مورد تأیید دولت نیست.
وی گفت: اگر قرار است قیمت کالا افزایش پیدا کند باید این امر در ستاد تنظیم بازار مورد بررسی قرار گیرد و اگر ادله پذیرفتنی‌بود آن ‌زمان امکان افزایش فراهم است.

+ نوشته شده توسط رام در پنجشنبه هفتم اردیبهشت 1391 و ساعت 23:37 |



مدل:
EX مدل 2012 - فول آپشن شرکتی

مشخصات موتور و دنده:
چهار سیلندر - 16 سوپاپ - CVVT - حجم موتور 1300سی سی - شش دنده اتوماتیک

امکانات:
تنظیم ارتفاع چراغهای جلو - کپسول آتش نشانی - چراغ ترمز سوم - سیستم ضد سرقت - تهویه مطبوع (کولر و بخاری) - فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع - شیشه های برقی جلو - قفل مرکزی - برف پاکن عقب - صندلی تاشو عقب - ساعت دیجیتال - آینه میانی الکتروکرومیک - زیرسیگاری و فندک - چراغ داخل صندوق عقب

امکانات ویژه:

ایربگ راننده - دستگیره ها و آینه های همرنگ بدنه - جلوپنجره کروم - سیستم مدیریت پیمایش (کامپیوتر سفری) - شیشه های دودی - تزیینات داخل دو رنگ - طرح استیل داشبورد و فرمان- سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 و پورت USB و AUX

قیمت این محصول در شرکت اطلس خودرو برابر با   37/900/000

+ نوشته شده توسط رام در چهارشنبه ششم اردیبهشت 1391 و ساعت 11:29 |

+ نوشته شده توسط رام در سه شنبه پنجم اردیبهشت 1391 و ساعت 13:50 |